شمایی که با خودرو سروکار دارید به احتمال زیاد بارها جمله موتور یاتاقان زده به گوشتان خورده. زمانی که موتور یک ماشین به اصطلاح یاتاقان می زند ابتدا باید سراغ وضعیت روغن موتور رفت و بررسی کرد و از همینجا می شود اهمیت روغن استفاده شده در موتور را دریافت.
روغن موتور که وظیفه اصلی راون کار کردن موتور را بر عهده دارد بر پایه نفت خام تشکیل شده است که با فرایندهای پیچیده برای مصرف نهایی خودروها آماده شده اند و به روغن های مینرال یا معدنی معروف هستند.
اهمیت روغن موتور
انواع روغن موتور
روغن موتور مناسب خودروی شما
زمان مناسب بررسی روغن موتور
زمان مناسب تعویض روغن موتور
در این مقاله سعی می کنیم به مباحث کلیدی در رابطه با روغن موتور خودرو بپردازیم.

مهمترین علتی که استفاده از روغن موتور را برای هر وسیله نقلیه ای ضروری کرده است روان شدن عملکرد خودور و عدم اصطحکاک در قطعات است. استفاده از روغن موتور مناسب از خشکی و سایدگی قطعات و موتور جلوگیری می کند و عمر کارکرد موتور را افزایش می دهد و بالعکس عدم استفاده از روغن موتور مناسب مشکلات و هزینه های بسیاری را به ما تحمیل می کند و حتی می تواند موتور خودرو را ازکار بیاندازد.
نکته: اکثر اتومبیل ها با تکنولوژی مدرن از روغن های سنتیک و نیمه سنتیک استفاده می کنند و در خودورهای تکنولوژی پایین از روغن های مینرال یا همان معدنی استفاده می شود.
مهمترین تفاوت انواع روغن ها در عملکرد و مواد اولیه تشکیل دهنده آنهاست. در این بخش از مقاله نکات کلیدی از روغن موتور مایه حیات خودرو به معرفی انواع روغن موتور موجود می پردازیم.
این نوع روغن نسبت به گرما مقاومت کمتری دارد و زود اکسیده میشود یا به اصطلاح فاسد می شود. این نوع روغن موتور ارزان تر از انواع دیگر است.
این نوع روغن که گران ترین نوع در بین انواع روغن موتورهای موجود است در برابر گرما و آلودگی مقاومت بالایی دارند و نیاز به تعویض زود هنگام ندارد. این نوع روغن بیشتر در ماشین های اسپرت مورد استفاده قرار می گیرد.
این نوع از ترکیب روغن معدنی و مصنوعی تولید شده است. بهترین گزینه برای خودروهای سنگین که سرعت بالایی دارند است.
برای انتخاب روغن مناسب خودروی خود کافی است به مدل، سال ساخت وسیله نقلیه، ویسکوزیته و گرید کیفیت روغن توجه کنید. انستیتو نفت آمریکا(API) کیفیت روغن موتورها را بر اساس استانداردهای عملکردی تعیین می کند. کیفیت روغن ها بصورت دو حرفی نشان داده می شوند که حرف اول نشاندهنده بنزینی با دیزلی بودن روغن موتور میباشد.
سطح کیفی روغن های بنزینی رایج
sp جدیدترین سطح کیفی روغن موتور که باعث حفاظت بیشتر و کاهش مصرف سوخت برای خودروهای سواری و کامیونی بنزینی در سال 2020 میلادی توسط API معرفی گردیده است.
SN Plus بالاترین سطح کیفی API که در سال 2017 معرفی گردیده است.
SN این روغن موتور برای تمامی موتورهای خودرو بنزینی از سال 2010 به بعد مناسب است. این نوع روغن موتور در برابر اکسیداسیون مقاوم بوده، پوشش دهی فوق العاده ای دارد و محافظت آن در برابر رسوب گذاری بر روی قطعات تکمیل شده است. این روغن موتور عملکرد موتور در دمای پایین را بهبود می بخشد. روغن موتور با استاندارد SN باعث صرفه جویی در مصرف سوخت نیز می شود.
SM برای موتور خودروها مدل 2010 و بالاتر.
SL برای موتور خودروها مدل 2004 و بالاتر.
SJ برای موتور خودروها مدل 2001 و بالاتر.
برای استعلام و خرید خودروی اقساطی خود با اتو حیدر همراه شوید
سطح کیفی روغن های دیزلی رایج
CK-4 در سال 2017 میلادی برای موتورهای دیزلی چهارزمانه با دور بالا برای دستیابی به استاندارد انتشار آلایندگی غیر جاده ای 2017 عرضه گردید.
عملکر روغن موتور های API CK-4 بسیار فراتر از معیارهای عملکرد CJ-4، CI-4، CI-4 PLUS، CI-4 و CH-4 بوده و می تواند برای موتورهای دیزلی که سطوح کیفی بالا توصیه گردیده است، مورد استفاده قرار گیرد.
CJ-4 عملکرد روغن موتور با سطح کیفی API CJ-4 از معیارهای عملکرد سطوح کیفی CI-4 ، CI-4 PLUS، CI-4، CH-4، CG-4 و CF-4 بالاتر است و می تواند به عنوان روغن موتور مناسب موتورهایی که سطوح کیفی بالا برای آنها توصیه گردیده است، مورد استفاده قرار گیرد.
CI-4 موتورهای دیزلی چهار زمانه با دور بالا برای تامین استاندارد انتشار آلایندگی 2004 در سال 2002 عرضه گردید. همچنین می توان به جای سطوح کیفی CH-4و CE و CF-4 و CG-4 استفاده نمود. برخی از روغن موتورهای با سطح کیفی CI-4 می توانند سطح کیفی CI-4 PLUS را دارا باشند.
CH-4 در سال 1998 میلادی برای موتورهای دیزلی چهار زمانه با دور بالا براساس استانداردهای انتشار آلایندگی 1998 عرضه گردید. همچنین می توان به جای سطوح کیفی CD و CE و CF-4 و CG-4 استفاده نمود.
سطح کیفی روغن و مقدار مناسب آن باید بصورت هفتگی مورد بررسی قرار گیرد تا از مشکلات و هزینه های احتمالی جلوگیری کرد.
برای بررسی روغن موتور خودرو را در سطح صافی قرار دهید و حداقل 15 دقیقه از زمان خاموشی خودرو گذشته باشد.
گیج(نشانگر)روغن را بیرون آورده و بعد از تمیز کردن در جای خود قرار دهید. سپس مشامگر روغن را کشیده و سطح کیفی روغن موتور را بررسی کنید.
برای بررسی میزان روغن موتور به علانت های درج شده بر روی گیج دقت کنید. (L,H,min,max) یا دو سوراخ که حد بالا یا پایین روغن را نشان می دهد.
اگر سطح روغن بیشتر از نشان گر بالایی روی گیج باشد مقدار روغن درون موتور بیش از حد استاندارد می باشد و اگر پایین تر از حد پایینی باشد مقدار آن کمتر از حد استاندارد می باشد و اگر مابین این دو خط باشد مقدار روغن موتور باید تا رسیدن به حد بالایی روغن موتور اضافه کنید.
در بررسی کیفیت روغن موتور حتما به رنگ روغن توجه نمایید که قهوه ای با سیاه رنگ باشد. در صورتیکه سفید یا شیری رنگ باشد نشان دهنده نشت مایع خنک کننده موتور به درون روغن است و در صورتیکه برروی گیج ذرات ریز فلزی مشاهده کردید اجزای داخلی موتور آسیب دیده و باید به تعمیرکار نشان داد.
دقت داشته باشید که بعد از بررسی سطح روغن گیج روغن را بصورت صحیح جایگذاری کنید.
روغن مناسب در انجام عمل روان کردن موتور خودرو دوده های حاصل از اختراق موتور را پاکسازی می کند و به مرور زمان با اکسیده شدن مواد افزودنی در روغن رنگ روغن تغیر و تیره می شود و سطح روانکاری کاهش می یابد و موتور به تعویض روغن نیاز پیدا می کند تا عملکرد بهتری داشته باشد.
البته این تصور غلط که با تیره شدن رنگ روغن زمان تعویض آن فرارسیده است منسوخ شده و زمان مناسب تعویض به سن ماشین، شرایط رانندگی، فواصل تغیر روغن، نوع روغن مصرفی و شرایط موتور بستگی دارد.
در گذشته تعویض روغن هر 4000 کیلومتر طبیعی بود که امروزه با توجه به روغن های مدرن این زمان به 6000 تا 12000 کیلومتر رسیده است.
کلام آخر اینکه روغن موتور فاکتوری بسیار مهم در کارکرد صحیح موتور و عمر خودرو می باشد که باید نسبت به انتخاب و تعویض به موقع آن حساس بود.
امتیاز : 5
تعداد رای : 24