در کارشناسی خودرو دست دوم پیش از خرید تنها نباید به ظاهر خودرو و موتور بسنده کرد و باید تمامی قطعات خودرو کاملا دقیق کارشناسی شود تا از هزینه های گزاف بعد از خرید جلوگیری شود.
به هنگام خرید خودرو دست دوم احتمالا با برخی افراد سودجو مواجه می شویم که خودرو تصادفی و رنگ شده خود را می خواهند به عنوان خودرو سالم و بدون رنگ بفروشند و یا ممکن است خودرو دست دوم مشکلات فنی بسیاری داشته باشد که بعد از خرید هزینه های سنگینی را به ما متحمل کند. برای جلوگیری از چنین مواردی بهتر است پیش از خرید خودرو دست دوم حتما خودرو کارشناسی شود و نقص های فنی و یا ظاهری آن مشخص شود.
به دلیل اهمیت کارشناسی خودرو دست دوم پیش از خرید در این مقاله از مجموعه مقالات آموزشی اتو گالری حیدر به بررسی قطعات مهمی که قبل از خرید خودرو دست دوم باید کارشناسی شوند می پردازیم.

به هنگام کار با خودرو و فرمان، خودرو نباید انحراف به چپ و راست داشته باشد و به راحتی باید حرکت کند.
یکی از موارد مهم کارشناسی خودرو دست دوم مربوط به اتاق و ظاهر خودرو میشود که نباید رنگ شدگی، جوشکاری یا بریدگی داشته باشد.
در صورت ضربه به جلوبندی و نواقصی در این بخش، هزینه های زیادی به بار می آورد که باید به درستی کارشناسی شود.
قفل مرکزی خودرو بدلیل ماهیت فعال و غیرفعال شدن مکرر ممکن است به زودی دچار مشکل و خرابی شود و باید چک شود که با ریموت و کلید کار کند.
پلوس یکی از قطعات بسیار مهم است که قدرت موتور را از گیربکس می گیرد و به چرخ ها منتقل می کند.
رنگ شدن، ضربه، جوش و پریدگی واژگونی خودرو را نشان میدهد و تمام ستونهای خودرو باید تک تک مورد کارشناسی قرار گیرد.
رکاب ها را بلحاظ رنگ شدگی و ضربه باید مورد بررسی قرار داد.
اگر شاسی خودرو ایرادی داشته باشد نشان دهنده تصادفی بودن خودرو می باشد که اگر شاسی شکستگی و انحراف داشته باشد ایمنی راننده وسرنشینان به خطر می افتد.
در صورت شکستگی و ترک رد کف صندوق عقب خودرو نشان از تصادف می باشد.
لاستیک های خودرو از موارد مصرفی می باشند که در صورت ساییدگی و از بین رفتن عاج ها، هزینه تعویض زیادی دارند.
تسمههای خودرو باید از همه نظر بررسی شوند. تعویض تسمهها پس از پاره شدن میتواند هزینه زیادی برای قطعات دیگر داشته باشد.
صداهای غیرعادی در موتور می تواند حکایت بر مشکل و نقص در بخش فنی خودرو باید که باید به درستی کارشناسی شود.
لرزش زیاد در موتور نشان دهنده عملکرد ضعیف و غیر طبیعی در موتور می باشد.
برخی خودروهای جدید استارت دکمهای دارند که باید بررسی شود.
جعبه دنده یا همان گیربکس یکی از قطعات حیاتی در خودرو می ابشد که باید باد قت زیادی کارشناسی شود.
کلاچ، پدال گاز و ترمز در خودروهای دندهای باید به درستی مورد بررسی قرار گیرد.
روغن که نقش مهمی در روان کردن قطعات دارد باید مورد بررسی قرار گیرد که نشتی نداشته باشد
باتری یکی از قطعات گران در خودرو می باشد که باید نسبت به سلامت آن مطمئن شد.
دمای موتور در حالت عادی در هر خودرو متفاوت است و قبل از خرید خودرو باید دمای موتور را در شرایط مختلف برررسی کرد؛ در صورتی که دمای موتور از حد طبیعی بالاتر باشد یک ایراد را نشان میدهد.
یاتاقانها از اجزای مهم موتور به شمار میروند در صورت معیوب بودن به سایر قطعات ضربه میزنند.
در صورت خرابی در واشر سرسیلندرها، خودرو آب و روغن قاطی می کند.
کاکرد خودرو باید با سال تولید آن تناسب داشته باشد.
تمامی چراغ های راهنما و چراغ های اصلی و لامپ ها نیاز به کنترل و بررسی دارند.
سنسورها در هر خودرو متفاوت می باشند واطلاعاتی را از کامپیوتر خودرو مخابره می کنند.
بوشهای پلاستیکی و فلزی، میل موجگیر، میل تعادل و اتصالات سیستم تعلیق باید بررسی شود.
در صورت پارگی در تسمه تایم به سریلندر و سوپاپ فشار وارد می شود و آسیب می بینند.
لنتها از قطعات مصرفی هستند که در نقش مهمی در سیستم ترمز دارند.
عیب در کمک فنر تاثیر مخرب بر پایداری خودرو دارد.
قابلیت تعویض دستی دنده در گیربکس به اتوماتیک را شیفت ترونیک می گویند که باید دقیق مورد بررسی قرار گیرد.
مقالات مرتبط
بررسی و شناسایی آسیب های خودرو دست دوم
عوامل موثر در قیمت گذاری خودرو کارکرده
امتیاز : 5
تعداد رای : 24