گزارشهای جدید از منابع نزدیک به بامو نشان میدهد که تولید بامو M3 بنزینی با کد اتاق G80 در سال ۲۰۲۷ متوقف میشود؛ تصمیمی که میتواند به معنی یک وقفه قابلتوجه در عرضه M3 بنزینی باشد. از طرف دیگر، خبر مهمتر برای علاقهمندان رانندگی خالص این است که گیربکس دستی M3 نیز ممکن است برای همیشه از نسل بعدی حذف شود.
این مطلب، جزئیات زمان توقف تولید، فاصله زمانی تا معرفی نسل بعد و همچنین سرنوشت نسخههای دنده دستی را بهصورت کامل و قابلفهم مرور میکند.
پس از رونمایی از نسخه خاص M3 CS Handschalter بسیاری این پیام را دریافت کردند که عمر نسل فعلی M3 (اتاق G80) به پایان خود نزدیک شده است. اکنون به نقل از BMW Blog، تولید این سدان اسپرت در سال ۲۰۲۷ خاتمه پیدا میکند.
طبق این گزارش، «Scott Stirling» (مدیر تولید BMW M در آمریکای شمالی) اعلام کرده است که ۲۰۲۷ آخرین سال تولید M3 G80 خواهد بود. برخی منابع دیگر نیز مدعیاند این توقف تولید احتمالاً در فوریه ۲۰۲۷ اتفاق میافتد.

نکته مهم اینجاست که طبق ادعای BMW Blog، نسل بعدی M3 بنزینی با کد G84 تا تابستان ۲۰۲۸ معرفی نخواهد شد. بنابراین، احتمال دارد برای حدود ۱۸ ماه خبری از تولید و عرضه M3 بنزینی نباشد.
این وقفه البته در تاریخچه M3 بیسابقه نیست. برای نمونه:
پس اگرچه توقف تولید M3 بنزینی خبر بزرگی است، اما فاصله زمانی بین نسلها، برای بامو موضوعی غیرعادی محسوب نمیشود.
در بازهای که ممکن است M3 بنزینی حضور نداشته باشد، شایعات از معرفی یک مدل جدید با نشان M3 خبر میدهند؛ اما این بار نه با بنزین، بلکه با برق.
بر اساس گمانهزنیها، احتمال دارد نسخه پرفورمنس از سدان جدید i3 در سال ۲۰۲۷ وارد تولید شود؛ مدلی که برخی آن را با نام احتمالی iM3 مطرح کردهاند. در این سناریو، در حالی که دوستداران M3 بنزینی باید منتظر بمانند، بامو میتواند با یک M3 برقی، فاصله بین نسلها را پوشش دهد.
شرکت ایران خودرو با انتشار بخشنامههای جدید (۵۰۰۴، ۵۰۰۵ و ۵۰۰۶)، جزئیات طرح بزرگ فروش مشارکت در تولید محصولات خود را برای خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام کرد.
مطالعه مقاله خرید اقساطی خودرویکی از بحثبرانگیزترین بخشهای این گزارش، مربوط به گیربکس دستی BMW M3 است. طبق اطلاعات منتشرشده، گیربکسی که امروز در نسخههای:
به کار میرود، احتمالاً در نسل بعدی یعنی G84 ادامه پیدا نخواهد کرد.
به بیان سادهتر، اگر این گزارشها درست باشد، BMW M3 نسل بعد فقط اتوماتیک عرضه میشود و دوران M3 دنده دستی به پایان میرسد؛ اتفاقی که برای بسیاری از طرفداران M3، یک تغییر بزرگ (و ناامیدکننده) محسوب میشود.

با توجه به نزدیک شدن به پایان تولید نسل G80 و احتمال حذف گیربکس دستی در نسل بعد، میتوان گفت اگر برای شما مواردی مثل:
اولویت دارد و مسئله قیمت در درجه دوم است، احتمالاً باید برای خرید یا سفارش BMW M3 G80 زودتر تصمیم بگیرید؛ چون ممکن است این ترکیب (بنزینی + RWD + دنده دستی) در آینده به یک گزینه کمیاب و کلکسیونی تبدیل شود.
طبق گزارش BMW Blog، توقف تولید بامو M3 بنزینی (G80) در ۲۰۲۷ قطعیتر از همیشه به نظر میرسد و پس از آن، تا معرفی نسل بعدی G84 در تابستان ۲۰۲۸، احتمالاً با یک وقفه ۱۸ ماهه روبهرو خواهیم شد. در این میان، احتمال معرفی یک M3 برقی نیز مطرح است. مهمتر از همه، شواهد نشان میدهد گیربکس دستی ممکن است در نسل بعدی برای همیشه حذف شود.
امتیاز : 5
تعداد رای : 2