با کاهش ۵.۱ درصدی فروش خودرو در اروپا و افت سهم بازار تسلا برای ششمین ماه متوالی، رقابت تنگاتنگ خودروسازان چینی و اروپایی در بازار خودروهای برقی افزایش یافته است.
براساس گزارش انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا (ACEA)، فروش خودروهای نو در اروپا در ژوئن ۲۰۲۵ با کاهش ۵.۱ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شد. این آمار نشاندهنده چالشهای پیش روی صنعت خودروسازی اروپا در شرایط رقابت فشرده با خودروسازان چینی است.
شرکت خودروسازی «تسلا»، با وجود افزایش کلی فروش خودروهای برقی، برای ششمین ماه متوالی، سهم بازارش را از دست داد و چهار خودروساز پرفروش در اروپا از جمله فولکسواگن، استلانتیس، رنو و هیوندای موتورز، خودروهای کمتری نسبت به ژوئن سال میلادی گذشته، فروختند. خودروسازان اروپایی در شرایطی که برای کنترل رقابت با چین، تعرفههای واردات ۲۵ درصدی آمریکا و مقررات داخلی با هدف سرعت بخشیدن به اعمال تغییرات در بخش خودروهای برقی مواجه هستند، ضررهای چند میلیارد دلاری را ثبت کرده و هشدارهایی در مورد سودآوری صادر کردهاند.
بطور کلی کل فروش اروپا در ژوئن ۲۰۲5 با کاهش 51 درصدی، ۱.۲۴ میلیون دستگاه بوده که سهم بازار تسلا ۲.۸ درصد افت را نشان میدهد این در حالی است که رشد سهم بازار خودروسازان چینی، بیش از دو برابر و به ۴.۵ درصد رسیده است.
برندهای اصلی در اروپا از جمله فولکسواگن ۶.۱ درصد، رنو: ۱۲.۳ درصد، استلانتیس ۰.۶ درصد و هیوندای ۸.۷ درصد کاهش فروش داشتهاند.
رشد بیسابقه صادرات خودروهای چینی، معادلات بازار جهانی خودرو را بهطور چشمگیری دگرگون کرده است.
مطالعه مقاله خرید اقساطی خودروتحلیل روند بازار نشان میدهد اگرچه سهم خودروهای الکتریکی (EV) و هیبریدی به ۵۹.۸ درصد از کل فروش رسیده، اما کاهش کلی فروش نشاندهنده تأثیر افزایش قیمت ناشی از هزینههای انتقال به تولید خودروهای برقی، رقابت فشرده با خودروهای چینی با قیمت پایینتر، و تردید مصرفکنندگان در شرایط اقتصادی نامطمئن بوده است.
کارشناسان پیشبینی میکنند با اعمال تعرفههای جدید اتحادیه اروپا بر خودروهای چینی، ممکن است در ماههای آینده شاهد تغییراتی در این روند باشیم. با این حال، برتری قیمتی خودروسازان چینی همچنان چالشی اساسی برای تولیدکنندگان اروپایی محسوب میشود.
امتیاز : 5
تعداد رای : 22