تاثیر بحران تراشه بر خودروسازی ایرانی

تاثیر بحران تراشه بر خودروسازی ایرانی

 

از یکسال پیش که کمبود تراشه های نیمه رسانا در دنیای خودروسازی آغاز شد و با شروع اپیدمی کرونا کمبود تراشه به بحرانی جهانی تبدیل شد و رفته رفته به بازار خودروسازی ایران هم رسید.

کمبود تراشه در صنعت خودروسازی مربوط به قطعه ای به نام ( دیسپلی درایور) می باشد که وظیفه انتقال و ارسال دستورالعمل های ابتدایی برای روشنایی صفحه در تلفن همراه، مانیتور و دستگاه های ناوبری را دارد. و با شروع اپیدمی کرونا و افزایش تقاضا برای وسایل الکترونیکی همچون موبایل و تبلت، شرکت های سازنده این قطعه با مشکل مواجه شدن و جوابگوی تقاضا بازار نشدند.

صنعت خودروسازی که امروزه سهم زیادی در بازار قطعات الکترونیکی را نسبت به گذشته به خود اختصاص داده است در این شرایط با کمبود تراشه روبرو شد و در نتیجه روند تولید و عرضه خودرو به مشکل برخورد و برخی از خودروسازان بزرگ جهان از جمله فورد، جنرال موتورز، نیسان و فلوکس واگن  ناچار به کاهش تولید خودرو شدند.

خودروساز ایرانی که از سه سال پیش با بحران تحریم دسته پنجه نرم  می کند حالا با کمبود شدید تراشه روبرو شده است که دو نتیجه غیر قابل انکار را در پی دارد.

ابتدا در روند کلی تولید خودرو مختل می شود و سپس سرعت و روند تولید خودرو کند می شود و خودروهای ناقص زیادی روانه انبار می شوند تا در کنار مشکل کلی تامین قطعه همچنان منتظر ورود تراشه هم باشند.

با ادامه روند کمبود قطعه در بازار ایران برنامه های تولیدی خودروساز ایرانی با مشکل جدی مواجه شده است و طبق برنامه ریزی و زمان بندی مورد نظر نمی توانند خودرو را کامل و به بازار عرضه کنند.

هرچند آمار دقیق از خودروهای ناقص داخلی وجود ندارد اما چیزی حدود 200 هزار دستگاه در گذشته بصورت دستگاه ناقص در انبار موجود بوده است که این رقم حدود یک پنجم کل تولید سالانه خودروسازان می باشد.

مهمترین تاثیر منفی بحران کمبود تراشه بصورت جهانی و داخلی افزایش قیمت این تراشه و در نتیجه افزایش قیمت نهایی خودرو تولیدی می باشد و کاهش قدرت خرید مردم این بیش از پیش خود را نشان می دهد.

مسئله دیگر در رابطه با کمبود تراشه در صنعت خودروسازی که نمی شود نادیده گرفت مربوط به تولید خودروهای هوشمند می باشد که با تداوم این بحران خودروساز مجبور خواهند شد تولید خودروهای هوشمند با امکانات و آپشن های جدید و به روز که فناوری های امروزی را در برداشته باشد متوقف کند. بطور مثال کمپانی بزرگ جنرال موتورز با تداوم کمبود تراشه احتمالا مجبور خواهد شد از فناوری کاهش مصرف سوخت فسیلی به مدت نامعلومی چشم پوشی کند و در نتیجه آلاینده های زیست محیطی بیشتری تولید خواهد شد.

افزایش قیمت و گرانی با بحران کمبود تراشه تنها در بازار خودروهای هوشمند و جدید نخواهد بود و بازار خودروهای دست دوم هم دچار نوسانات چشمگیری در قیمت خواهند شد و با بحران جدی روبرو میشوند.

سخن آخر اینکه کمبود تراشه تنها صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار نداده است و در حوزه های دیگر این بحران نارضایتی ایجاد کرده است. مثلا کمپانی سونی بدلیل کمبود تراشه مجبور به کاهش تولید پلی استیشن 5 شده است و یا اینکه تولید کارت گرافیکی انویدیا و AMD بصورت چشمگیری کاهش یافته است. همچنین با تداوم این بحران تولید گوشی ها هوشمند با مشکل جدی روبرو خواهد شد.

 

 

امتیاز : 5
تعداد رای : 24

اخبار و مقالات
مقالات مرتبط