هنگامی که صحبت از صنعت خودروسازی به میان باشد فقط ساخت و تولید ماشین مورد توجه قرار می گیرد. اما صنعت خودروسازی شامل تمامی بخش های طراحی، توسعه، تولید، بازاریابی و فروش لوازم نقلیه موتوری می باشد و تمامی شرکت ها و کارخانجاتی که در پروسه طراحی، ساخت ، فروش و خدمات پس از فروش وسایل نقلیه موتوری دخیل هستند صنعت خودروسازی را تشکیل می دهند.ما در این مقاله سعی می کنیم نگاهی اجمالی به تارخچه صنعت خودرو در جهان داشته باشیم
تاریخچه صنعت خودرو
به معنای اصطلاحی کلمه خودرو که توجه کنیم شامل هر وسیله ای می شود که با منبع قدرت خود قادر به حرکت می باشد. اما تاکید کلمه خودرو در زبان ما محدوده مشخصی را شامل می شود و معمولا به وسایل متحرکی گفته می شود که با زمین در تماس باشند. بر اساس این تعریف، وسایلی همچون قطار و هواپیما خودرو محسوب نمی شوند و محدوده خودرو شامل ماشین های سواری، کامیون و متورسیکلت می شود.
با نگاهی به تاریخ صنعت خودرو به نظر می رسد این صنعت با نام مهندس نیکلاس جوزف لوگنات افسر ارتش فرانسه عجین شده باشد. اولین خودرو با موتور بخار توسط این افسر ارتش در سال 1769 میلادی طراحی و اختراع شده است. این ماشین که هم اکنون در موزه ملی فرانسه نگهداری می شود با سرعت 2/5 مایل در ساعت حرکت می کرد. در ادامه پیشرفت صنعت خودرو، طراحی درشکه بخار توسط ریچارد ترونیک و آندرو ویویان در سال 1803 میلادی انجام شد.
در سال ۱۸۹۵ ” فردریک و جورج لنکستر” در انگلستان اولین خودروی چهارچرخ با موتور بنزینی را طراحی نمودند و هربرت آستین ،یک خودرو سه چرخ را ساخت .
در سال بعد قانون پرچم قرمز در انگلستان لغو شد و حداکثر سرعت مجاز برای خودروها به ۱۲ مایل در ساعت (۱۹ کیلومتر در ساعت) افزایش یافت . در این سال “چارلز بی کینگ ” و ” الیور ئی بارتل” در آمریکا و در شهر دیترویت ملقب به شهر اتومبیل اولین خودروی بنزینی خود را به حرکت درآوردند .
فرانک و چارلز دوریا نیز شروع به تولید خودروهای موتوردار در ماساچوست آمریکا نمودند . در همین سال ” رنسم ئی الدز” نیز شروع به ساخت اتومبیل در میشیگان کرد . در سال ۱۸۹۷ شرکت تجاری و حمل و نقل ” شل” برای فروش بنزین شکل گرفت . د ر ۱۸۹۸ ویلهلم مایباخ در آلمان رادیاتور مشبک را طراحی نمود و در سال ۱۸۹۹ اولین سیستم تعلیق مستقل جلو در فرانسه ساخته شد . در این سال هربرت آستین در انگلستان خودروی چهارچرخ خود را ساخت
نقطه آغاز تولید خودروهای امروزی سال 1877 میلادی بود که اولین موتور چهارزمانه توسط شرکت اتوو و لانگن اختراع و ثبت گردید. ثبت این اختراع توسط دو مهندس آلمانی به نام های گوتلیت دایلمر و ویلهلم مایباخ ملقب به سلطان طراحان بود. اختراع موتور بنزینی رد سال 1884 توسط کارل بنز تکمیل کننده این حرکت بود و در ادامه نخستین ماشین را در سال 1885 به نام خود ثبت کرد که با این اختراع تحولی بزرگ در زندگی بشر رقم خورد.
از شروع سده نوزدهم میلادی ایتالیایی ها در زمینه ساخت خودرو دست بکار شدند . در سال ۱۹۰۱ ” اتوره بوگاتی” اولین اتومبیل خود را طراحی نمود که طرح آن را به ” بارون ددیتریش” فروخت . در ایتالیا توسظ بوگاتی خودروهایی شروه به تولید شد که بنام ” دیتریش- بوگاتی” معروف شده بود . در آلمان ” اگوست هورش” خودرویی به نام هورش را با قدرت ۵ اسب بخار ساخت .همزمان با پیشرفت خودروسازی درآلمان کشور دیگری مانند آمریکا نیز وارد عرصه رقابت شد . آمریکا که از عواقب و مشکلات جنگ جهانی اول مصون مانده بود به سرعت در صنایع مختلف ، از جمله اتومبیل سازی پیشرفت میکرد و تقریبا در همین دوره بود که شرکت فورد بزرگترین شرکت خودروسازی جهان ظهور کرد
اولین خط تولید اتومبیل در صنعت جوان آمریکا در سالهای ابتدایی قرن بیستم به سرعت در حال رشد و شکوفایی بود .شرکتهای خودروسازی قدرتمندی پا به عرضه رقابت گذاشتند. ●فورد – جنرال موتورز- کرایسلر هنری فورد اولین مدل اتومبیل خود را در گاراژ منزلش در سال ۱۸۹۶ ،زمانی ساخت که به عنوان مهندس در کارخانه توماس ادیسون مشغول به کار بود. او نام این مدل را چهار چرخه (Quadricycle ) گذاشت.هنری فورد در سال ۱۹۰۳ شرکت فورد موتور را تاسیس کرد.
در سال ۱۹۲۷ آخرین اتومبیل از مدل T تولید شد. سال های متمادی به علت حاکمیت مطلق فورد در بازار اتومبیل،شرکتهای کوچک زیادی مجبور به ادغام با یکدیگر شدند تا از رقابت عقب نمانند. یکی از این شرکتهای ادغام شده جنرال موتورز بود. ویلیام سی دورانت شرکت بیوک موتور را در سال ۱۹۰۴ خریدار کرد. او شرکت جنرال موتورز را که از ادغام شرکتهای بیوک ، کادیلاک ، اولدزمبیل و اوکلند (پونتیاک ) بوجود آمده بود در سال ۱۹۰۸ تاسیس کرد. حکومت مطلق فورد تقریبا پس از پایان جنگ جهانی اول تمام شد و شرکتهای دیگرآمریکایی نیز توانستند در بازار اتومبیل سهمی داشته باشند. یکی از این شرکتها شرکت برادران دوج بود آنها رقیبی برای مدل T تولید کردند. اتومبیل آنها دارای موتوری ۴ سیلندر بود . در سال ۱۹۲۴ حدود ۱۰۰۰ دستگاه از آن را شرکت برادران دوج تولید کرد. ۴ سال بعد این شرکت توسط والتر پی کرایسلر خریداری شد. در سال ۱۹۲۸ شرکت بزرگ کرایسلر فروش اتومبیلهای دوج ، د سوتو ، پلیموث و کرایسلر را آغاز کرد و به این ترتیب یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی جهان به بازار رقابت وارد شد. از این به بعد صنعت خودرو به عنوان یکی از مهمترین و تاثیرگذارترین صنایع شناخته شد و به سرعت رشد و ترقی کرد . مدل های جذاب توسط طراحان عرضه شد . سرعت اتومبیلها بسیار زیاد شد و ضریب ایمنی آنها نیز بالا رفت
در واقع نخستین اتومبیل دنیا خودرویی سه چرخ با صندلی دو نفره و موتور چهار زمانه بود که توسط کارل بنز اختراع شد.
ورود به قرن بیستم آغازگر پیشرفت های شگرفی در صنعت خودروسازی و سرآغاز آشنایی کشورمان با این صتعن بود. 15 سال بعد از اختراع خودرو در سال 1900 میلادی اولین خودرو به دستور مظفرالدین شاه قاجار وارد ایران شد و دو دستگاه رنو از طرف کشور فرانسه به شاه قاجار هدیه داده شد. بیشتر خودروهایی که وارد ایران شدند اغلب انگلیسی بودند از جمله یک دستگاه موریس آکسفورد و رولز رویس سیلور گوست احمدشاه قاجار و یک دستگاه فیات از قدیمی ترین خودروهای وارداتی به ایران می باشند.
امروزه مردم به اتومبیل به مثابه یک فناوری نگاه می کنند تا سطح کیفیت زندگی ارتقاء پیدا کند و دیدگاه قدیمی به اتومبیل به صرف یک وسیله نقلیه تغیر یافته و به وسیله ای برای راحتی، سرعت، کارکرد و امنیت تبدیل شده است.به واسطه همین تغیر در دیدگاه ها، صنعت خودرو به یک صنعت محرک در صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومنیوم، پلاستیک، شیشه، منسوجات و تراشه های کامپیوتری و غیره تبدیل شده است که بهخ تنهایی می تواند به عنوان هفتمین اقتصاد بزرگ دنیا از این صنعت نام برد.
محصولات اصلی صنعت خودرو سازی شامل تمامی اتومییل های سواری و کامیون های سبک شامل وانت، ون و خودروهای شاسی بلند ..و کامیونت، کامیون و تریلی که در مجموعه وسایل نقلیه تجاری قرار دارند می باشد.
امتیاز : 5
تعداد رای : 24
