نکات مهم نگهداری و استفاده صحیح از کولر خودرو
با آغاز فصل گرما استفاده از کولر خودرو به هنگام رانندگی امری اجتناب ناپذیر است تا لذت رانندگی در سفرهای تابستانی را برای ما دو چندان کند. اما تصوری غلط وجود دارد که استفاده از کولر خودرو مصرف سوخت را به میزان زیادی بالا می برد و از روشن کردن کولر ماشین خودداری می کنند که همین امر برای کولر خودرو مضر و زیان بار می باشد.
در ادامه مقاله آموزشی نگهداری و استفاده از کولر خودرو به ضرورت استفاده از کولر ماشین و نکات نگهداری بهتر کولر خودرو می پردازیم.
کولر خودرو چطور کار می کند؟
در ابتدا به چگونگی عملکرد کولر خودرو یا همان سیستم تهویه مطبوع یا A/C می پردازیم تا با نحوه کارکردن این بخش مهم خودرو خصوصا در فصل گرما که پیش رو داریم آشنا شویم.
با وجود پیشرفت های مدرن در صنعت خودرو، سیستم تهویه خودرو همچنان به روش سنتی و قدیمی کار می کند. شروع کار سیستم تهویه خودرو با یک کمپرسور یا متراکم کننده هوا می باشد که مستقیما به میل لنگ پیشرانه متصل می باشد. گاز خنک کننده در ابتدا با یک فشار کم جریان دارد که با ورود به کمپرسور به میزان مشخصی فشرده می شود و به قسمت بعدی قطعه ای به نام Condenser می باشد می شود. کندانسور همچون یک رادیاتور می باشد که ورود جریان گاز فشرده گرما تولید می کند و اما به کمک لوله های رادیاتوری سریعا گاز را به حالت مایع تبدیل می کند و گرما را از بین برده و سرما باقی می ماند. در اینجا قطعه ای با نام Receiver Dryer یا همان خشک کننده گاز مایع شده را کنترل میکند. این قطعه بر حسب فناوری ساخته شده یا با دانه های شیمیایی و یا لوله های انبساطی رطوبت هوا را می گیرد.
حالا گاز فشرده شده ای که تبدیل به مایع ناپایدار شده است باید دوباره به گاز کم فشار تبدیل شود که به کمک TXV یا همان سوپاپ انبساط گرمایی به گاز کم فشار تبدیل می شود و به کمپرسور برگردانده می شود. با این چرخه سیستم عملکردی تهویه مطبوع کامل می شود اما اگر کولر را با همین چرخه روشن کنیم بعد از مدتی هوای سرد به گرم و گرم تر تبدیل می شود که برای رفع این مشکل قطعه ای با ساختاری فوق العاده پیچیده استفاده شده است. Evaporator یا تبخیر کننده در مدت زمانی کوتاه دمای گاز مایع را به صفر می رساند البته منجمد نمی شود و دمای درون پیشرانه آن را تبخیر می کند که این عمل باعث تبدیل شدن جریان رقیق مایع به گاز می شود و مدار سیستم تهویه یا کولر خودرو را کامل می کند.
اجزای تشکیل دهنده کولر خودرو
- کمپرسور
کمپرسور به مثابه قلب مجموعه سیستم تهویه خودرو می باشد که گاز سرد را در کولر خودرو به حرکت در می آورد. این قطعه گاز سرد را از اواپراتور به کندانسور و در ادامه به خشک کننده و مجددا به اواپراتور بر می گرداند.
- کندانسور
این قطعه وظیفه تبادل حرارت را برعهده دارد و گرمای جذب شده توسط اواپراتور را به محیط خارج از کابین خودرو منتقل می کند.
- کپسول خشک کننده
کپسول خشک کننده جذب کننده رطوب می باشد و منبعی برای ذخیره گاز مبرد می باشد. این کپسول یک سوئیچ ایمنی دارد که اگر فشار گاز از حد تعریف شده بیشتر شود جریان برق را قطع می کند. به کمک دریچه ی شیشه ای بر روی کپسول خشک کننده می تواند گاز را دید.
- اواپراتور
اواپراتور مجموعه ای از قطعات است که گرمای هوای داخل کابین خودرو را کاهش داده و همچنین رطوبت هوا را جذب می کند.
- لوله و شیلنگ
ارتباط بین اجزای مختلف سیستم تهویه خودرو به واسطه شیلنگ های بکار برده شده است که این شیلنگ ها به واسطه کاربردهای خاصی که دارند باید با استانداردهای خاصی تولید شده باشند.
- کلیدA/C
این کلید وظیفه روشن و خاموش کردن کولر را به عهده دارد.
- فن کولر
وقتی فن الکتریکی مورد استفاده قرار میگیرد، میتوان آن را روی کندانسور یا روی رادیاتور نصب کرد. اگر فن کندانسور جلوتر از رادیاتور ماشین نصب شده باشد، در این حالت فن به گونهای نصب میشود که هوا را از بیرون مکیده و روی سطح کندانسور میدمد (وضعیت رانشی). در صورتی که فن کندانسور در پشت کندانسور و در مقابل موتور نصب شود، هوا را از روی سطح کندانسور مکیده و به سمت موتور میدمد.
- شیر انبساط
شیر انبساط به کمک یک فیلتر میزان گاز وارد شده از کندانسور به داخل اواپراتور را تعیین می کند. همچنین این قطعه فشار گاز سرد را کاهش می دهد.
روش هایی برای نگهداری از سیستم کولر خودرو و افزایش طول عمر کولر
- قبل از شروع فصل گرما کولر خودرو را بررسی کنید و سالم بودن ان و کافی بودن فشار گاز مطمئن شوید.
- حتی الامکان خودروی خودرو را زیر آفتاب شدید پارک نکنید و در صورتی که مجبور به این کار شدید به هنگام روشن کردن خودرو شیشه ها را پایین بکشید.
- از فشردن پدال گاز و حرکت با سرعت بالا در مسیرهای طولانی بپرهیزید خصوصا در ماشین های کمتر از 6 سیلندر.
- به هنگام رانندگی در ترافیک زیاد و همچنین سربالایی ها و شیب های تند کولر را چند دقیقه خاموش کنید.
- برای کاهش مصرف سوخت به هنگام استفاده از کولر خودرو حتما شیشه ها را بالا کشیده تا از اتلاف انرژی جلوگیری کنید و مانع ورود هوای گرم شوید.
- گاز کولر خودرو یک گاز سمی می باشد(گاز فرئون)، برای شارژ کولر خودتان اقدام نکنید و به مکانیک بسپارید.
- در قسمت بالای کپسول خشک کننده گاز دریچه ای شیشه ای وجود دارد که میتوان عبور گاز را مشاهده کرد اگر گاز مایع به اندازه کافی وجود داشته باشد زیر شیشه مایع سفید رنگ پرفشار همراه با حباب زیاد عبور می کند. در صورتی که حباب ها همراه با کف کم فشار باشد و یا مایع سفید رنگ مشاهده نشود سیستم تهویه گاز کمی دارد و یا گاز ندارد.
- لوله های فاضلاب اواپراتور را بررسی کنید که مسدود نباشد.
- به هنگام استارت زدن ماشین دقت داشته باشید که سیستم کولر خاموش باشد.
- بهترین زمان برای روشن کردن سیستم کولر ماشین، قبل از حرکت و یا حرکت در سرعت پایین می باشد.
- در فصل سرد گاهی کولر خودرو را روشن کنید تا گاز و روغن کولر خودرو پایدار بماند.
با یک کلیک از شرایط قسطی خرید خودروی دلخواه خود آگاه شوید
رابطه میزان مصرف سوخت با روشن کردن کولر
باور رایجی وجود دارد که با روشن شدن کولر خودرو مصرف سوخت هم بالا می رود که همین امر باعث شده است خیلی از افراد به منظور کاهش مصرف سوخت خود خصوصا در مسیرهای طولانی از روشن کردن کولر خودرو خودداری کنند.
سیستم تهویه مطبوع خودرو یا همان کولر به کمک یک تسمه به کمپرسور موتور متصل شده است که به هنگام روشن کردن کولر فشار بیشتری به موتور وارد می شود و در نتیجه باعث میزان مصرف سوخت بیشتری را میشود.
این مصرف سوخت به طور متوسط چهار تا پنج اسب بخار از قدرت موتور را برای راه اندازی سیستم کولر خودرو اختصاص می دهد که همین امر باعث تنبل شده موتور خودرو به هنگام روشن شدن کولر میشود. به طور متوسط به هنگام استفاده از سیستم کولر خودرو دو لیتر در هر صد کیلومتر سوخت مصرف می شود.
امتیاز : 5
تعداد رای : 24
