بنزین سوپر بزنیم یا معمولی؟
تاریخچه مختصری از بنزین
تفاوت بنزین معمولی و سوپر
در این مقال به بررسی سوالاتی در مورد بنزین می پردازیم .
با ورود به پمپ بنزین اولین سوالی که شاید پرسیده شود بنزین سوپر یا معمولی بزنیم؟
تاریخچه بنزین
بنزین واژه ای آلمانی است که به ماده ای گفته می شود که برشی از نفت است و بین 70 الی 175 درجه سانتی گراد تقطیر می شود و حاوی هیدروکربن های c5 تا 11c یا 12c می باشد. حدود 15 درصد از نفت خا را بنزین طبیعی تشکیل می دهد که در موتورهای احتراقی بکار می روند.
برخلاف تصور معمول که بنزین از نام بنز Bertha Benz گرفته شده باید بگوییم که این سوخت اولین بار در آلمان بنزین نامیده شد و در بسیاری از کشورهای دیگر به همین نام یا نامی مشابه گفته می شود. نام بنزین از ترکیب شیمیایی و مادر آن گرفته شده است و در واقع یک هیدورکربن مشتق شده از نفت از گروه بنزن ها می باشد. بنزن ها ترکیباتی بی رنگ، فرار و سرطان زا هستند که کاربرد فراوانی در صنایع مختلف دارند.
پیش از اختراع موتورهای درونسوز در نیمههای قرن نوزدهم، بنزین را در بطریهای کوچک برای کشتن شپش و تخم آن میفروختند. در آن زمان کلمه پترول یک نام تجاری بوده و این روش درمان بعلت خطر شعله ورشدن و خطر ایجاد حساسیت پوستی برای مدت طولانی به کار نرفت.
در طول جنگ فرانسه–پروس در سال ۱۸۷۱-۱۸۷۰ در پاریس جهت استفاده علیه حمله احتمالی پادشاهی پروس در شهر بنزین ذخیره شد.
بعدها در سال ۱۸۷۱ در طول کمون پاریس مخالفان انقلاب شایع کرده بودند که در شهر زنانی (که آنها را نفتیها مینامیدند) با استفاده از بطریهای بنزین ساختمانهای شهر را بهطور عمدی آتش میزنند.
همچنین از آن به عنوان گاز استنشاقی فرحبخش استفاده میشد.
تقاوت بنزین سوپر و معمولی و روش تشخیص این دو نوع بنزین
برای درک بهتر تفاوت این دو نوع بنزین بهتر است با واژه عدد اکتان اشنا شویم. به توانایی متراکم شدن سوخت قبل از احتراق خود به خودی عدد اکتان می گویند. هر چه این عدد در سوخت بیشتر باشد این سوخت در مقابل احتراق مخرب، مقاوم تر است .
بنزین سوپر همان بنزین معمولی است که برای بالا بردن عدد اکتان آن مقداری مواد افزودنی به آن اضافه شده است. در خلال جنگ جهانی اول ابتدا مقداری سرب اضافه شده که به دلیل مضر بودن این ماده برای محیط زیست، ماده متیل ترت-بوتیل اتر جایگزین شد تا مقدار اکتان بنزین و کارکرد آن را بالا ببرند.
به منظور بالا بردن عدد اکتان بنزین مواد متعدد و زیادی به بنزین افزوده شد ازجمله تولوئن، میتل، پروپانل، میتل-ترسیوبوتیل اتر، متانول و اتانول که متداول ترین افزاینده همان متیل ترت- لوتبل اتر بود.
بنابراین مهمترین تقاوت این دو بنزین مقدار عدد اکتان این دو نوع بنزین است که عدد اکتان بنزین سوپر از معمولی بالاتر است. درمعمولی 87 و در سوپر 95 می باشد. هر چه عددا کتان بالاتر باشد بنزین دیرتر منفجر می شود.
خودروها با نوع متقاوتی که دارند به بنزینی با عدداکتان متفاوت نیاز دارند که در دفترچه راهنمای انها ذکر شده است. به این نکته باید توجه خاصی شود زیرا اگر به ماشینی که به بنزین معمولی احتیاج دارد بنزین سوپر زده شود از توان خودرو کاسته می شود و بالعکس اگر به ماشینی که به بنزین سوپر نیاز دارد بنزین معمولی زده شود، قبل از رسیدن پیستون به بالاترین نقطه در سیلندر بنزین مشتعل می شود و پیستون که هنوز حرکت سربالایی را کامل نکرده است به پایین رانده می شود و در دراز مدت به موتور آسیب زده می شود و باعث کاهش عمر مفید ان می شود.
نکته: در نظر داشته باشید که هر چه میزان رطوبت و دمای هوا بیشتر شود عدد اکتان بالاتر می رود.
- رنگ بنزین سوپر معمولا سفید یا سبز می باشد که بنزین معمولی صورتی مایل به قرمز است
- نسبت جهش و پریدگی بنزین سوپر از معمولی بالاتر است. برای اینکه مطمئن شوید که بنزین سوپر شما آغشته به آب نمی باشد مقداری از این بنزین را بر روی ورقه کاغذ بریزید که اگر کاغذ حالت صاف خود را از دست داد به آب آغشته است.
- از دیگر تفاوت های این دو نوع بنرین تفاوت دربوی آنها می باشد. اگر در هنگام سوخت گیری گاز خارج شده خشک باشد بنزین سوپر و اگر گاز چرب باشد بنزین معمولی و اگر خیلی بد بو باشد گازوییل می باشد.
چه نوع بنزینی استفاده کنیم؟
تا اینجا فهمیدیم که تفاوت بنزین سوپر و معمولی در مقدار عدد اکتان آنها می باشد و با توجه به اینکه بیشتر خودروهای سواری در کشور بر مبنای بنزین سوپر با عدد اکتان 95 طراحی شده اند بهتر است از بنزینی با عدد اکتان بالاتر استفاده شود. و اگر قصد داشته باشید از بنزین معمولی استفاده کنید بهتر است به ازای هر 3000 کیلومتر از محلول پاک کننده انژیکتو استفاده کنید تا سوزن های انژیکتو همیشه تمیز بماند.
امتیاز : 5
تعداد رای : 24
